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Motorização que transmite força e esportividade. A única da categoria a contar com versão com freios ABS

Pop 100 - Um novo arranque na sua vida

Versátil e resistente para o dia a dia, garantindo agilidade e economia, essa é a POP 100 da Honda!

Conheça mais sobre a Hornet CB 600

Com novo design, a moto Honda CB 600F Hornet 2012, oferece conforto e facilidade na pilotagem, além da alta tecnologia para melhora de desempenho. O estilo esportivo é ressaltado com a rabeta posicionada para o alto, e complementado com uma linha aerodinâmica e estética agressiva, seguindo o conceito de “Street Fighter Naked”.

O novo painel de instrumentos, integrado à carenagem, é totalmente digital, composto por display em LCD com velocímetro, indicador do nível de combustível, conta-giros, temperatura do líquido de arrefecimento, relógio, leitura do hodômetro total e parcial e computador de bordo (consumo instantâneo e médio em km/litro e RANGE em litro/100km), além de luzes indicadoras de direção, neutro, farol alto, injeção eletrônica, pressão do óleo, H.I.S.S. (Honda Ignition Security System) e sistema de freios C-ABS na versão com este sistema.

A capacidade de iluminação é reforçada com a luz de posição em LED.
O assento foi alterado para proporcionar melhor encaixe das pernas do piloto e traz alças do garupa embutidas nas laterais. Sua altura é de 803 mm, facilitando o alcance do piloto em relação ao solo.

O escapamento, com configuração do tipo 4X2X1, é desenvolvido em aço inox e possui sensor de oxigênio, além de sistema de catalisadores internos. A capacidade do tanque é de 19 litros, com 3,5 litros de reserva.
O motor da moto, DOHC (Double Over Head Camshaft), de 16 válvulas, 4 cilindros em linha e 599,3 cm3, com arrefecimento a líquido, gera uma potência máxima de 102 cv a 12.000 rpm e torque de 6,5 kgf.m a 10.500 rpm, o que faz da motocicleta uma opção ideal tanto para a cidade como para a estrada. Seu peso seco é de 188 kg na versão Standard e 193 kg na opção com sistema de freios C-ABS.

O sistema de injeção eletrônica de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection) possui sensor de oxigênio e catalizadores que asseguram baixa emissão de gases poluentes.
A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico invertido “upside down” de 120 mm de curso, característica que garante estabilidade durante a pilotagem e mantém os pneus mais firmes em contato com o solo. Já a suspensão traseira é monoamortecida (monochoque), com sete regulagens de pré-carga da mola, e conta com 128 mm de curso.

Outro grande avanço é a tecnologia de freios ABS (Anti Lock Brake System), que evita o travamento e o deslizamento dos pneus em superfíceis escorregadias, e CBS (Combined Brake System). Este último é opcional, equilibra e distribui a frenagem das rodas traseira com dianteira no acionamento do pedal de freio.

Modelos
Standard – utiliza freio dianteiro a disco duplo flutuantes, com cáliper de pistão duplo e diâmetro de 296 mm. O traseiro dispõe de disco de 240 mm e é acionado por cáliper de pistão simples, possibilitando uma ótima frenagem e reação imediata, sem esforço para o piloto.
A CB 600F Hornet 2012 já encontra-se disponível na rede de concessionárias Honda.
Média de preço: R$ 30.800,00 (versão Standard) e R$ 33.800,00 (versão C-ABS).

Prêmios: “Moto do Ano 2008”, “Imprensa Automotiva 2008”, “Moto de Ouro” (2009 e 2010) e “Guidão de Ouro” (2009 e 2010).

Continuando na onde dos capacetes divertidos.

Power Ranger Rosa. Quem lembra? 

Jogo de moto: Bike Stunts

Pegue uma moto e se prepare para realizar o máximo de manobras que conseguir, mantendo o equilíbrio depois que realizá-las para acertá-las e marcar pontos.

ASSISTA AO VIDEO:

Capa de chuva. Preta e Rosa

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Curso de Pilotagem Defensiva para Motociclistas

Aconteceu no dia 19 de Maio 2012, Curso de Pilotagem para colaboradores da distribuidora Virginia em Maringá (AMBEVE), um sucesso de participação e retorno no aprendizado da equipe que se dedicou ao máximo com o objetivo de aprimorar conhecimentos.

Aula teórica na empresa e aula prática no estádio municipal WD.

INSTRUTOR – Carlos Beto.

Histórias de Motociclistas

Há algum tempo atrás,um pai....., disse-me que gastou muito tempo falando de histórias sobre nós, motociclistas, mas, para ser honesto, eu nunca prestei muita atenção.

Então, como ele era muito cabeça dura, ele me fez conhecer todos tipos de motociclistas..... um por um. ..... vestindo aquelas roupas ...., aqueles capacetes coloridos, "vocês pareciam realmente durões ..." disse....

Mas uma vez que as viseiras e oculos eram levantadas, todos tinham olhos bonitos, limpos e cheios de vida; olhos onde você poderia se perder neles, chegar em suas almas e ver qûão pura elas são....

Tirando suas roupas especiais, e, no final do dia, você veria que eles cresceram.... como crianças, nada mais que isso...

Eles gostam da vida, carnes, cerveja e "tira gosto" e ainda procurando pela mãe, quando as coisas dão errado...

Tem gente que diz que quando montamos em nossas motos, anjos e demônios vão conosco!

Pode ser até verdade, é um tipo de dualismo que faz esse estilo de vida ser tão rico em emoções, que fazem seu coração bater mais rápido, parecendo que vai sair pelo peito a qualquer momento.

Demônios fazem você acelerar, irracionais e violentas aceleradas, na hora que a adrenalina corre direto para seu cérebro e você fica tremendo por vários minutos.

Anjos que carregam com eles a face a as vozes de quem não está mais conosco; vozes da experiência por vezes forjada situações desagradaveis;.

Sim é verdade que você pode até "morrer " pilotando uma moto; isso pode acontecer com qualquer um de nós.... isso machuca, REALMENTE MACHUCA.

Mas nada se compara à quantidade e qualidade de vida que torna isso em lembranças fantásticas, em "flashes" que duram uma eternidade de lembranças, aquelas risadas altas e profundas que vêm do coração, tão altas que fazem a gente ver o sol brilhar num dia nublado.

Converse com qualquer um de nós, peça-nos para dizer sobre uma história de nossos últimos "passeios " alguma curva da estrada ,de sua montanha preferida, e você se perderá naqueles olhos sorridentes, naquele sorriso natural que gradualmente se espalha pelo rosto inteiro.

Converse com qualquer um de nós, pergunte como a vida seria se algum dia tivéssemos de desistir de nossa paixão e, tudo que você irá escutar é o som do silêncio, você verá que aquele rosto sorridente do "garoto" ficará vazio... como um pássaro com a asa quebrada...

Sim, você pode machucar-se fisicamente, mas acredite, não há melhor jeito de se viver o pouco tempo que nos é dado!

E se você não entendeu nada até agora, não se preocupe, você nunca entenderá!

Mas se um dia você estiver na estrada , na segurança de seu carro, e UM DE NOS passar vagarosamente , você verá que seu filho, sentado no banco de trás, de repente virar a cabeça, acenando empolgado, não tente entender seu filho também.

Seu filho, com toda sua inocência, vê em nós uma centelha de algo que você nunca reparou!

E o motociclista acenará também, não há nada de errado e você sabe que...

Anjos na terra se cumprimentam!

MOTOCICLISTAS, UM BANDO DE GRANDES E ESTRANHOS CARAS FELIZES EM SER MOTOCICLISTAS

Dica de filme para o final de semana!

CORRIDAS CLANDESTINAS - Manuel Galloway (Laurence Fishburne) é o líder de uma trupe de motoqueiros que reúne, principalmente, homens de negócio negros que, sempre que possível, deixam o trabalho para pilotar suas próprias motos. Galloway tem como principal meta manter com sua trupe o título de um campeonato realizado em Fresno, assim como ensinar a seu filho a arte de pilotar uma moto.

Veja o trailler: