quinta-feira, 31 de março de 2016

Um passeio pela Rota 66

Uma das rotas mais famosas do mundo para se fazer de motocicleta é a “Rota 66” – que corta grande parte dos Estados Unidos. A rota foi feita pelo U.S Highway System e passa por diversos estados, como Missouri, Kansas, Texas e Chicago.

A rota foi cenário de muitos filmes de Hollywood que queriam retratar a ideologia “Born to be Wild” (Nascer para ser livre/selvagem) muito comum dos motociclistas americanos da década de 70. 

Em uma viagem de aproximadamente 15 dias, entre hospedagem (duas pessoas) e aluguel da moto (com garupa), custa em torno de U$4750, por pessoa. No roteiro, maravilhas naturais americanas como o Grand Canyon, um passeio pela Cidade do Pecado, Las Vegas e muito mais.

A Rota 66 é perfeita para quem quer sentir a liberdade de estar inserido, literalmente, em um cenário de filme americano. Confira o cronograma da Eagle Rider neste link

quinta-feira, 10 de março de 2016

Motocicletas rumo ao Uruguai

Um dos destinos de maior sucesso dos motociclistas do país é o famoso percurso até o Uruguai. O trajeto mais convencional é descer pela costa oeste do Uruguai, passar por Colônia Del Sacramento e partir direto para a capital Montevideo. No trajeto de volta, passar pela costa leste e conhecer a magnífica Punta Del Este.

Conhecido monumento em Punta Del Este
Relatos dizem que o país é extremamente receptivo com brasileiros, além de dispor de uma magnífica arquitetura que vai de prédios coloniais de vertente hispânica até edifícios contemporâneos. Em Punta Del Este, o repouso de estar perto do litoral.

Apesar de ser um país vizinho e ser detentor de uma bela paisagem e arquitetura, os preços lá – predominantemente em Punta Del Este – são bem salgados. Refeições, cervejas e gasolina para abastecer a Moto são muito superiores aos do Brasil.


Para curtir bem a estrada e os pontos turísticos de maneira confortável, o ideal é que o motociclista faço o percurso em pelo menos 12 dias (Saindo do estado do sudoeste paulista, ou do noroeste do Paraná). Para não correr risco em estradas montanhosas no período da noite, é interessante que o motociclista percorra 300km no período da manhã e 300 no período da tarde – totalizando 600km diários.