Honda divulga apostilas com dicas de pilotagem

O site oficial da Honda liberou nesta semana apostilas com dicas de pilotagem. Os arquivos, que podem ser baixados gratuitamente no site, estão disponíveis em português e espanhol. Além de dicas com motocicletas, o site também postou um arquivo com técnica de pilotagens em quadrículos.

Ainda, as apostilas trazem informações detalhadas mostrando diferenças entre motos, estatísticas e quadro de anotações. Ainda, os rodapés de cada página trazem algumas informações e curiosidades específicas de cada modelo das motos Honda. 

As apostilas disponíveis são: · 

•  Técnicas de pilotagem fundamentais (Português/Espanhol);
•  Técnicas de pilotagem avançadas (Português/Espanhol);
•  Técnicas de pilotagem fora da estrada;
•  Técnicas de pilotagem em quadrículos.

Ficou curioso em conhecer essas dicas? Então acesse o site oficial da Honda e baixe as apostilas. Fique por dentro de todas as dicas e, não se esqueça, pilote sempre com segurança!

Motociclistas Responsáveis: Cuidado redobrado.

Todo mundo sabe que pilotar uma motocicleta tem seus prazeres e riscos. O prazer de comprar a primeira moto e sair pelas ruas sentindo a liberdade em suas mãos satisfaz qualquer amante de motocicletas. Hoje para muitas pessoas ter uma moto também pode significar o ganha pão de cada dia, portanto cada prevenção que é tomada no transito é válida e pode salvar a vida do motociclista.

Respeite os sinais de trânsito

Qualquer um que possua carteira de habilitação “A” está apto a conduzir uma moto, com isso a facilidade e a praticidade dos serviços de motoboy, por exemplo, estão disponíveis no país todo, em uma gama crescente. Sabemos que a imprudência é notável assim que esses profissionais tem o objetivo de entregar seus produtos o mais rápido possível e assim consequentemente não ligando muito para questões de segurança para sua vida e a dos pedestres e outros condutores. Os motociclistas profissionais estão mais expostos aos riscos do trânsito porque utilizam a rua como ambiente de trabalho, tendo um cuidado redobrado e respeito às leis de trânsito para prevenir qualquer risco de acidente.

Adote comportamentos mais seguros e redobre seus cuidados no trânsito:

• Verifique sempre as condições de sua moto: Fique atento a calibragem e o estado dos pneus, óleo, funcionamento do farol, setas e freios.

• Utilize sempre e adequadamente os equipamentos de segurança: capacete aprovado pelo Inmetro, calças e jaquetas de tecido resistente, botas ou sapatos adequados e luvas de couro.

• Reduza a velocidade: quanto mais devagar o tráfego em vias de muito movimento, menos o risco de acidentes.

•   Respeite a sinalização de trânsito: conheça e respeite as leis de trânsito, assim como todo motorista.

• Cuidado nas ultrapassagens: sempre sinalize com antecedência e certifique-se que o motorista de trás tenha visto você.

•     Não pilote se estiver consumido bebidas alcoólicas. 

Fonte: http://www.pvst.com.br

Precisão nas frenagens

Ao frear, você está exercendo uma força contrária ao movimento das rodas. Existe também o atrito entre as rodas, fazendo a moto parar.

Se você frear violentamente, as rodas vão parar de girar de repente e os pneus escorregarão sobre o piso. Quando isso ocorrer, primeiro solte o freio. Em seguida, volte a frear suavemente, para que os pneus não deslizem.

Fique esperto para manter a trajetória retilínea e não inclinar a motocicleta, mantendo a calma. Em geral, o uso dos freios dianteiro e traseiro ao mesmo tempo é o melhor a fazer. Mas, sempre que possível, use os três freios. O terceiro é o freio motor.

Deu branco!

A vez é do branco. A cor invadiu todos os itens de consumo do momento: smartphones, carros e roupas já aderiram à cor, que agora chega à Biz 125 EX. O branco foi lançado nas passarelas durante como aposta para o verão durante o lançamento das coleções, no primeiro semestre deste ano. Em seguida, caiu no gosto das pessoas após se tornar a principal cor da vilã Carminha, da novela “Avenida Brasil”.

Para compor o seu look, nada melhor do que vestir branco da cabeça aos pés e sair por aí em cima da sua nova Biz 125 EX branca. Que tal a combinação? 

CB 1000R é a Moto do Ano 2013

Não teve para ninguém: a CB 1000R foi eleita pela revista Duas Rodas, especializada no mundo das motos, a Moto do Ano 2013. Anunciado do dia 24 de outubro, o resultado mais uma vez provou que a Honda é líder de mercado, de qualidade e em tecnologia.

Mas essa foi uma vitória mais do que merecida. A CB 1000R reúne desempenho e potência semelhante às motocicletas Super Sport, mas com maior conforto para a condução no uso urbano e estradeiro. De todos os modelos participantes da eleição, a CB 1000R conquistou a melhor nota no quesito custo-benefício: 9,7.

Seu projeto ganhou forma com base nas necessidades e desejos dos consumidores mais exigentes, apreciadores de uma moto esportiva aliada à praticidade e estilo de uma naked. Um dos pontos fortes da CB 1000R é a sua centralização de massas. O escapamento curto e rebaixado tem a função de direcionar o centro de gravidade para baixo e mais a frente. A rabeta de dimensões reduzidas também segue o mesmo objetivo. Com isso, um dos pontos positivos fica por conta da estabilidade em curvas.

Destaque também para o seu propulsor com base no motor da CBR 1000RR Fireblade. Com quatro cilindros em linha, injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), DOHC (Double Over Head Camshaft), 16 válvulas, capacidade de 998,3 cm3 e arrefecimento a líquido, este motor proporciona acelerações rápidas já em baixas rotações de forma linear.

Todo dia é dia de prevenir-se

Outubro é o mês dedicado à prevenção do câncer de mama. Durante todo o mês, a Honda Free Way divulgou, quase que diariamente, lembretes às mulheres para que se cuidassem e fizessem o autoexame. Para fechar o mês com chave de ouro, aí vai um guia de como executar o autoexame. Depois desse tutorial, não restará mais desculpas para fugir do autoexame:

Como?

Diante do espelho: eleve e abaixe os braços, observando se há alguma anormalidade na pele, alterações no formato, abaulamentos ou retrações.

Durante o banho: molhe ou ensaboe a pele, elevando o braço direito e deslize os dedos da mão esquerda suavemente sobre a mama direita estendendo até a axila e fazendo o mesmo na mama esquerda.

Deitada: coloque um travesseiro debaixo do lado esquerdo do corpo e a mão esquerda sob a cabeça, apalpando com a mão direita a parte interna da mama. Inverta a posição para o lado direito e apalpe da mesma forma a mama direita. Ainda deitada, posicione o braço esquerdo ao lado do corpo e apalpe a parte externa da mama esquerda com os dedos da mão direita.

Quando?

Uma vez por mês, logo após a menstruação. Às mulheres que não menstruam mais, o ideal é se autoexaminar em um dia fixo do mês (ex.: todo dia 15).

O que procurar?

Deformações ou alterações no formato das mamas, abaulamentos ou retrações, feridas ao redor do mamilo, caroços nas mamas ou axilas, secreções pelos mamilos.

Fique atenta!

Postura em cima da moto

Pilotar motos pode ser um prazer. Porém, se o seu corpo não estiver bem posicionado durante a pilotagem, o prazer tem efeito inverso e sua saúde óssea pode ser mandada para o espaço. Por isso, leia as dicas abaixo e cuide da sua postura em cima da moto:

A cabeça deve estar levemente levantada.

Sua visão deve estar o mais adiante possível, para antecipar qualquer reação.

Nas curvas não incline a cabeça junto com o tempo.

Manter a coluna ereta evita a fadiga e problemas posteriores com a coluna vertebral.

Os ombros devem ficam relaxados.

Os braços relaxados funcionarão como molas, ajustando a distância do tronco ao guidão.

As mãos devem segurar no centro das manoplas.

Os cotovelos devem ficar ligeiramente dobrados.

Os punhos devem ficar abaixados em relação à mão, na maior parte das motocicletas.

Ao sentar na moto, fique o mais próximo possível do tanque de combustível.

Os joelhos devem pressionar levemente o tanque de combustível.

Os pés devem estar paralelos ao chão, apontados para frente.